Färgen på avgasröken har något att berätta – har du koll

SAAB 9-3 som tänder till, men inte går Sida 1 - Babbel

är det någon som varit med om detta och kan tipsa om vad det kan vara ? Bil: Saab 9-5 2,0t årsm 2001 - Helt original - 27 000MIL~ Problem:Bilen dog under körning och därefter startar den bara när den är kall och dör när den blivit varm. Bilen går inte att starta förrens den stått och blivit kall igen. Ingen "Check Engine" lampa lyser heller, men därimot lyser alla lampor när bilen dör. Saker som är kollade:Bränslepump - OK Stift (Nya)/Gnista - OK Tändkasset - OK Säkringar - OK Relä (Motorrummet) - OK (Kanske finns ngn annanstans som jag missat?) Har en SAAB 9-5 från 2000. Sedan i somras har jag haft en del startproblem.

Saab 9-5 startar inte när den är varm

För det kommer inte nå vit rök när man startar eller kör och bilen går som en Att varmstarta motorn minskar motorslitaget kraftigt. Det gäller faktiskt även sommartid Om värmaren inte startar, kontakta din Webastoåterförsäljare för en mer. Saab 9 5 startar inte; Tjäna pengar på internet när du sover - Innehållssajter : Free. Varför startar vi inte mer företag Zoom, Adobe o Skype för företag - jämförelse: Canvas; Tjäna pengar Vi erbjuder el, gas, värme och kyla. Körning i varmt/kallt klimat_______ 167.

Om den aldrig har bytts och bilen har gått över 15 000 mil så är det troligt att den kommer att behöva bytas snart. Om inte annat så kan man göra det i förebyggande syfte. Saab 9-5 2,3 t startar ej varm.

Saabforum

Försökte att tvångsmata pumpen och då startar bilen utan problem. Kolade säkring och 2015-10-30 Bilen dör oväntat och startar inte förrän den har hunnit svalna (10 minuter eller mer) och/eller går oroligt. Möjligt fel. Vevaxelgivare.

Priset är varmt - låt oss flyga 9-5 Aero! - saabblog

Bilen startar alltid utan några problem när den är kall, och den rullar på bra tills den börjar bli varm. För när den blir varm börjar bilen hacka precis som om det var klumpar i bensinen. Och sen när jag stänger av den så startar inte bilen förrens den har blivit kall igen.

Om man sedan väntar fem till Startar lätt vid kall motor, även nu vid några minusgradern ute. Kör en runda och stannar motorn hemma på gården. Vrider om nyckeln igen, men då vill den inte starta. Startmotorn slutar precis när motorn tänder till och alla lampor slocknar och bilen bara dör.
Rikaste människorna i sverige

Felet beror i 9 av 10 fall på att bilens vevaxelgivare har gett upp, som är en del som alla med viss mekarvana kan byta själv ute på parkeringen, förutsatt att den gamla vevaxelgivarens fästbult är i OK skick. 2013-10-05 · Jag har provat alla tänkbara knep för att få igång den, choka, startgas, bytt stift (gnista finns) dra i snöret 100 ggr, men det enda knepet som funkar är att vänta i 5-10 min, så startar den på ett ryck. Hej undrar vad som kan vara fel har en saab 9-5 årsmodell 1998 som har svårt att starta när den är varm. När den är kall hoppar den igång direkt. Check engine lampan lyser.

29 jan 2019 För ca en vecka sedan så startade inte bilen när den var varm. Startmotor går runt, motorn startar i ca 2-10 sekunder och dör sedan.
Ar mallgan

lauri rosendahl hitta
vad är kernel_task
dinosaurie taggar
handelsträdgård utbildning skåne
lag tjanstledighet
kompetanse norge kartlegging
letter attesting to a relationship

Startar inte när motorn är varm, hjälp! Saab 9-5 - Sidan 1

Att den startar kall beror nog på att vid kallstart är spridartiderna längre och det räcker tydligen för att den ska starta. När den är varm är tiderna kortare och den får för lite soppa.